Аэропортстрою – 60 лет!

— Валерий Исакович, сегодня исполняется 60 лет компании «Аэропортстрой». Для человека это солидный возраст, время воспоминаний и часто — подведения итогов. С фирмами дело обстоит иначе — 60-летний юбилей знаменует верность традициям, надежность позиций и правильность однажды выбранного курса. В чем секрет долголетия «Аэропортстроя»?

— В действительности последние годы оказались очень трудными для нашей компании. К сожалению, мы переоценили желания и возможности Министерства гражданской авиации по развитию аэропорта «Пулково». Да и финансирование других наших объектов было частично свернуто. Тогда остро встал вопрос о месте компании в общей структуре строительного комплекса Петербурга. В свое время силами «Аэропортстроя» были возведены целые авиагородки в Северной столице, в Архангельске, Нарьян-Маре. Практически все производственные и жилые здания Авиагородка, включая аэропорты «Пулково-1», и «Пулково-2», Академию гражданской авиации, завод по ремонту вертолетов, десятки жилых зданий, поликлинику, детские сады, школы, торговый комплекс и многое другое, построены работниками ОАО «Аэропортстрой». Руками наших сотрудников построены аэровокзальные комплексы в Риге, Мурманске и Великих Луках.

Однако в новой России на рынке строительства жилья сразу возникла жесточайшая конкуренция. И мы решили посвятить себя промышленному и гражданскому строительству, развитие которого столь важно для успешного функционирования экономики государства в целом. Мы были убеждены, что с годами проблема сохранения тепла встанет во главу угла, и тот, кто научится ее решать, обязательно займет свою нишу на рынке. Тогда-то и было развернуто производство стенных панелей. Следует признать, что неоценимую роль в развитии нового направления нашей деятельности сыграла имеющаяся в распоряжении компании промышленная база. Мало того, что это солидный участок земли, он еще и расположен на пересечении важнейших дорог — Московской, Киевской и Мурманской. К тому же железнодорожная ветка проходит прямо по территории базы.

— Что послужило толчком к развитию производства по изготовлению стенных панелей?

— Наша компания занималась строительством АЗС, а также нескольких заводов в Петербурге, Ленинградской области и других регионах России. Но тогда мы пользовались панелями финского производства. Нередко сроки их поставки срывались по объективным причинам — наши северные соседи физически не справлялись с огромными объемами заказов. В это время пришло осознание необходимости срочно налаживать выпуск отечественных панелей. Шел 1998 г. Дефолт грянул именно тогда, когда мы выбрали и стали осваивать технологию по производству «сэндвич»-панелей. Но обратной дороги уже не было — лично я поставил на карту слишком многое. Конечно, это был колоссальный риск. Я мог в одночасье остаться банкротом. Но анализ рынка подсказывал, что все вложения окупятся сторицей. Представьте себе, стена толщиной всего 12 см по теплоизоляционным характеристикам сравнима с полутораметровой кирпичной кладкой!

По-настоящему производство было запущено в феврале 2000 г. Сегодня его развитие идет ускоренными темпами.

— Кто стал поставщиком линии по производству «сэндвич»-панелей?

— Мы закупили новейшую, третьего поколения, линию английской фирмы «Изовал». Заводы этой компании строятся по всему свету. Мы же стали четвертыми в мире (после Австралии, Голландии и Польши) обладателями линии, созданной на основе самых современных технологий. Это компактный завод с гигантской производительностью – он способен выдавать более 1 млн. кв. м стенных панелей в год.

Вложив огромное количество сил и средств в рекламную компанию (нас ведь никто не знал как производителя современных «сэндвич»-панелей), мы в настоящий момент вышли на приличные показатели по выпуску нашей новой продукции. Сегодня дочернее предприятие «Аэропортстроя» компания «Петропанель» известна не только по всей России, но и в странах ближнего зарубежья – мы поставляем продукцию в Казахстан, Узбекистан и государства Прибалтики. Уже и шведы всерьез заинтересовались нашей продукцией, оценив ее высокое качество. Поэтому в настоящий момент мы подали документы на получение МС ИСО 9000, наличие которого, безусловно, выведет нас на новый уровень в бизнесе. Также мы участвуем в 5-м конкурсе на лучшее предприятие строительной индустрии России.

— Ваше предприятие обладает огромным материально-техническим и интеллектуальным потенциалом. Означает ли это, что вы не только производите стенные панели, но и выполняете работы по их монтажу?

— Я бы сказал иначе: мы производим не панели, а стены. Наши специалисты, при необходимости, могут полностью спроектировать фасады и крыши будущих зданий (из наших же панелей). Имея такой проект, любая монтажно-строительная организация соберет дом, как конструктор из кубиков. Но многие наши клиенты уже поняли, что вовсе не обязательно нанимать подрядчиков со стороны, поскольку мы можем и построить спроектированное нами здание. Сегодня заказчик хочет, чтобы ему предоставили «полный комплект объекта», т. е. и металлоконструкции, и наружные окна и двери, и т. д. Это характерно для Петербурга и области. Однако примерно 50% всей продукции поставляется в северные регионы России. Наши специалисты осуществляют шеф-монтаж и за пределами родного города. Сегодня в общей сложности предприятие выпускает более 40 тысяч кв. м панелей ежемесячно. Но мы способны в ближайшие годы увеличить его в несколько раз.

Теперь что касается интеллектуального потенциала. В «Аэропортстрое» уже работали специалисты высочайшего класса. Моей задачей оставалось без ущерба для головной компании подключать их к решению насущных проблем дочерней фирмы «Петропанель». Сегодня при компьютерном управлении практически всеми технологическими процессами на предприятии «Петропанель» работает 106 специалистов.

Сейчас, оглядываясь назад, я понимаю, что не обладай мы изначально очевидным материально-техническим и интеллектуальным потенциалом, организовать столь масштабное производство было бы практиче-ски невозможно.

— Однако завод работает. Механизм отлажен. Стало быть, программа-минимум выполнена. Каковы дальнейшие планы компании?

— Я, конечно, думаю о концепции развития фирмы. Время, как я уже говорил, показывает, что клиент хочет строить быстро и качественно. Для этого необходимо создать консорциум, предприятия которого производили бы все необходимые материалы для строительства зданий из «сэндвич»-панелей. Если в ближайшее время нам не удастся найти единомышленников и партнеров для осуществления этой глобальной идеи, то мы собственными силами будем на территории «Аэропортстроя» осваивать новые производства. Так, в настоящий момент всерьез занимаемся вопросами строительства завода по выпуску минеральной плиты. (Сегодня «Петропанель» — один из крупнейших клиентов фирмы Rockwool). Также мы закупили новую современную линию по деревообработке. И иностранные инвесторы, и отечественные банки заинтересованы в сотрудничестве с нашей компанией. Нам также необходимы серьезные консультации зарубежных специалистов в области новейших технологий и маркетинга.

Думаю, скоро мы придем к тому, что заказчик сможет получать от нас проект здания вместе с готовыми конструкциями буквально на месте. Причем независимо от объема заказа. Время показывает, что именно такая схема способна вывести предприятие в лидеры отрасли. Мы уже сейчас являемся безусловными лидерами на своем сегменте рынка, ибо другие фирмы работают по финским технологиям 70-х годов уже прошлого века.

— Какова скорость выполнения работ по монтажу стен из «сэндвич»-панелей?

— Звено из четырех человек может за 8-часовую смену смонтировать порядка 400 кв. м стены. Теперь представьте себе, сколько потребуется каменщиков, чтобы за то же время сложить равноценную кирпичную стену! По моим подсчетам, производительность нашей технологии выше примерно в 100 раз. То есть, задействовав несколько звеньев, компания «Петропанель» способна выполнить полный объем работ по строительству крупного объекта всего за несколько дней.

Мы работаем только с самыми современными материалами и с изделиями высочайшего качества. Только на таких условиях можно добиться победы.

— Наверно, «Петропанель» помогает выживать и «Аэропортстрою»?

— Да. Ведь благодаря головной компании мы способны осуществлять генеральный подряд. Это, безусловно, привлекает потенциального клиента. Подводя итоги, можно сказать, что сегодня ощущается рост промышленного строительства. Период застоя миновал и для государства в целом, и для «Аэропортстроя» в частности. Практически на нас движется лавина заказов на строительство объектов промышленного и гражданского назначения. Однако она призвана не смести нашу компанию, а поднять ее на новую высоту.

Я говорил о том, что мы осваиваем новые производства. К этому следует добавить, что «Аэропортстрой» обладает своим бетонным заводом, который мы также собираемся реконструировать и развивать. Но произвести бетон – полдела, важно наладить его доставку на стройплощадку. Поэтому в наших ближайших планах — обновление парка специальных машин и автопарка. Организации современного металлопроизводства мы тоже будем уделять особое внимание.

Так что следующие десять лет принесут нашей компании много новых свершений.

ОАО «Аэропортстрой»

196219, СПб, ул. Штурманская, 11

тел. (812) 104-1281, факс (812) 104-1286

Лиц. СПб-И № 022961

ЗАО «Петропанель»

196219, СПб, ул. Штурманская, 11

тел. (812) 104-1459, факс (812) 104-1494

Лиц. ЛП СПб № 78-001554

Пять отличий нового Генплана: новое в методологии градостроительного планирования.

Завод "Стройдормаш": перспективы, новые проекты.

Тоннельный отряд №4: наступаем на всех подземных фронтах.

Нормальная, деловая, товарищеская работа.

Элитный сегмент лифтового оборудования: профилактическое обслуживание или "ликвидация последствий"?.

Визит в Умный Город.

«Евро-двор»: деловое предложение для властей, инвесторов, строителей.

Главная Публикации