Дороги нового века

Петербургские дорожники хорошо потрудились — так оценили деятельность комитета члены городского правительства. В 2000 году введены в эксплуатацию Ушаковская транспортная развязка с подземными переходами под Приморским проспектом, реконструирована площадь Труда, вошли в строй действующих первый участок Смольной набережной и магистральный проезд по Малоохтинскому проспекту. Отремонтированы сотни городских улиц — общая площадь обновленных дорожных покрытий составила более четырех миллионов квадратных метров.

В наступившем году планируется отремонтировать более пяти миллионов квадратных метров дорог, в том числе — внутри дворов и кварталов, что раньше зачастую упускалось из вида. Планы ремонта дворовых территорий, других объектов благоустройства, ремонта улиц, мостов, набережных станут важной частью программы подготовки нашего города к 300-летнему юбилею. Это отметил на заседании губернатор Владимир Яковлев.

Этот год станет решающим и в строительстве Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга. Город при помощи федеральных властей концентрирует на этом важном направлении значительные материальные ресурсы — с тем, чтобы к 2003 году замкнуть восточное полукольцо КАД — от Осиновой рощи на трассе «Скандинавия» до Шушар на Московском шоссе.

В 2000 году объем выполненных работ по строительству и реконструкции объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга составил 1 925,6 миллионов руб., в том числе за счет статей: территориального дорожного фонда — 1 520,9 млн. руб.; местного бюджета — 323,9 млн. руб.; субсидий РФ — 80,4 млн. руб.; прочих источников — 0,4 млн. руб.

Дороги. Выполнение в 2000 году - 1 348,7 млн. руб.,в том числе: капитальный ремонт — 583,3 млн. руб.; текущий ремонт и содержание — 765,4 млн. руб.

В 2000 г. дорожные работы велись на 243 объектах во всех районах города.

Общая площадь отремонтированных дорожных покрытий составила 4 335 тыс. кв. м.

В 2000 году расходы на капитальный ремонт и текущее содержание сетей наружного освещения дорог и мостов Санкт-Петербурга составили 68,4 млн. руб., в том числе: на капитальный ремонт — 8,8 млн. руб.; на текущий ремонт и содержание — 59,6 млн. руб. Работы велись на 17 объектах. Установлено 1,4 тыс. новых светильников и 159 новых опор освещения.

По состоянию на конец 2000 года общая протяженность улиц и дорог в Санкт-Петербурге достигла 3 321,1 км при общей площади покрытий 53 168,8 тыс. кв. м.

В городе эксплуатируется: 405 мостов, 35 путепроводов, 25 тоннелей, 152,5 км укрепленных набережных.

В 2000 году выполнены работы на таких жизненно важных для города магистралях, как: Новочеркасский проспект; улица Коллонтай; Московский проспект; Малая и Большая Морские улицы; проспект Добролюбова; проспект Солидарности; Гончарная улица; Ленинский проспект; Шпалерная улица; Потемкинская улица; Большая Конюшенная улица; Конюшенная площадь; Итальянская улица; Караванная улица; Казанская улица; переулок Антоненко; Университетская набережная; 2—3 линии и Съездовская линия Васильевского острова; Арсенальная улица; Арсенальная набережная; Свердловская набережная; Синопская набережная; Зольная улица; улица Моисеенко; проспект Бакунина.

Продолжены работы по мощению искусственной плиткой и естественным камнем тротуаров и пешеходных зон: 2—3 и 6—7 линий Васильевского острова; Караванной улицы; Большой Морской улицы, д. 45 (Дом композиторов); Московского проспекта у площади Победы; площади Искусств; Манежной площади. Мощение осуществлено на площади более 44 тысяч кв. м. При капитальном ремонте улиц исторического центра города мощение тротуаров во всех случаях производится искусственной плиткой и естественным камнем. В 2000 г. установлено также свыше 10 км пешеходных и силовых ограждений, заново уложено более 40 км бортового камня.

Есть ли будущее у древесных гранул в России?.

Юбилейный год добавит хлопот.

Урбанизация. Тенденции развития городской среды.

Формула успеха.

Плоские геосинтетические материалы для укрепления оснований дорог.

Новые возможности дизайна интерьера.

Новые технологии строительства.

Главная Публикации