Народные краски «Текс»

На протяжении ряда лет компания «Текс» предлагала своим клиентам 3 класса лакокрасочных материалов — «Люкс», «Стандарт» и «Универсал», в которые входили все основные группы ЛКМ, различные по техническим характеристикам и цене. Проведя анализ рынка, руководство компании пришло к выводу, что в нынешних условиях действующая линейка материалов отвечает потребностям не всех групп потребителей, требует корректировки и внедрения в производство новых продуктов. В связи с этим было принято решение о переходе на новую линейку ЛКМ, которая в первую очередь призвана максимально полно представить продукцию различных ценовых групп.

Новая линейка будет состоять из 6 классов материалов: «Эконом», «Оптимум», «Универсал», «Мастер», «Профи» и «Люкс». По мнению аналитиков, именно такая классификация позволит максимально полно удовлетворить интересы и потребителей низшей ценовой категории продукции, и представителей российского среднего класса, и заказчиков, ориентированных на приобретение элитных материалов.

Необходимо отметить, что ранее в компании «Текс» не продавались дешевые материалы. А спрос на них был, есть и, по всей видимости, будет. Для восполнения этого пробела был заключен договор с Ленинградским лакокрасочным заводом № 1 на производство по заказу и рецептурам «Текса» ЛКМ под торговой маркой «Ленинградские краски». В соответствии с логикой новой линейки эти недорогие материалы представлены в классах «Эконом» и «Оптимум».

Самые существенные изменения произойдут в так называемом «среднем звене» продукции, в которую входят ЛКМ класса «Универсал» с улучшенными показателями качества и новые материалы в классе «Мастер». В «Мастере» представлены последние разработки компании. На данный момент в класс «Мастер» входит эмаль ПФ-115 белая и цветная (12 цветов). В нее лабораторией компании «Текс» заложены более сильные качественные характеристики, нежели требует ГОСТ.

В производстве ЛКМ класса «Мастер» были использованы передовые технологии. Цветовая гамма выбиралась непосредственно покупателями красок. Для выяснения предпочтений клиентов были проведены маркетинговые исследования в Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону, в ходе которых респондентами были определены желаемые цвета эмалей при помощи каталогов RAL.

В рецептуру красок класса «Мастер» входят те же пигменты, которые используются в производстве автоэмалей для окрашивания автомобилей концерна Volkswagen. Кстати, специалисты лакокрасочной отрасли шутят, что Volkswagen создал народный автомобиль, а «Текс» — народные краски.

Подверглись корректировке и элитные материалы. Они объединены в двух классах — «Профи» и «Люкс» и предназначены как для колеровки красок (гамма до 1000 цветов), так и для использования в белом цвете.

В новой линейке из 6 классов «Текс» реализует все основные группы ЛКМ: вододисперсионные и масляные краски, эмали, лаки, шпатлевки, грунтовки, клеи и антисептики. Новая линейка настолько логична и проста в использовании, что даже неосведомленный потребитель сможет без помощи консультантов подобрать все необходимые материалы по оптимальному соотношению цена/качество.

Большинство ЛКМ из новой линейки уже поступили в продажу, остальные появятся в этом сезоне.

Существенному усовершен-ствованию подверглась и региональная политика компании «Текс». Несмотря на то что «Текс» — сильный брэнд не только в Санкт-Петербурге, но и в других городах (по данным исследований фирмы «О+К», известность торговой марки «Текс» среди строительных организаций России составляет 55%, среди торговых точек России — 69%), руководство холдинга активизировало региональную деятельность.

Теперь в более чем 20 крупных российских городах работают представители компании «Текс». В число их задач входит налаживание поставок продукции в магазины строительных товаров, привлечение к сотрудничеству оптовых фирм, помощь партнерам компании в расширении ассортимента. Работа представителей дала возможность петербургскому офису более оперативно реагировать на изменения в потребностях рынка.

Ю. Пидник, "Управление 10 метростроя": альтернатив подземному транспорту в Санкт-Петербурге нет.

В. В. Кондратенко, ЗАО "Метробетон": что такое современные технологии....

Международный форум по охране и безопасности.

"Подземстройреконструкция": не аптекарь, а врач. Проблемы освоения подземного пространства в Петербурге.

ОАО "КОММАШ": стабильность развития.

Отечественный геотекстиль для ремонта асфальтобетонных покрытий.

"Ленгипроинжпроект". работа на общие интересы. Потратив лишнюю копейку на проект, мы экономим рубль.

Главная Публикации