Северный маршрут

Одновременно с открытием пленарного заседания RAO/CIS OFFSHORE 2005 состоялось открытие выставки в Михайловском манеже. В церемонии официального открытия приняли участие: министр природных ресурсов Российской Федерации Ю.П. Трутнев, Председатель комитета экономической политики промышленности и торговли Ю.Е. Раков, академик А.Э. Конторович, генеральный директор Департамента по добыче нефти Министерства нефти и энергетики Норвегии Оле Андерс Линдсет, исполнительный секретарь Программы арктического мониторинга и оценки Ларс Отто Рейерсен, региональный директор Ассоциации норвежских нефтегазовых компаний Хокан Скреттинг, президент компании «Гидро» в России Петер Норэ.

Россия обладает самым протяженным шельфом на планете, 85% которого— арктический сектор. Нефтегазовые ресурсы континентального шельфа и российской Арктики — основа стабильного развития нефтегазового комплекса в XXIв. Но освоение шельфовых месторождений сталкивается с рядом сложных технических и проблем. Для их решения необходимо внедрение современных технологий, материалов и оборудования. Это и стало основной целью выставки — представить современные достижения, необходимые для разработки, обустройства и эксплуатации шельфовых месторождений. Значение RAO/CIS OFFSHORE2005 трудно переоценить, и неслучайно она проходила в Михайловском манеже, который является частью уникального ансамбля Михайловского замка.

В RAO/CIS OFFSHORE 2005 приняли участие всемирно известные компании в области морской нефте и газодобычи: Aker Kvaerner, BP, ConocoPhilips, ExxonMobil, FMC Technologies, Halliburton, Shell International and Production Services BV, Kellogg Brown and Root, Norsk Hydro ASA, Total SA, Statoil ASA, Wintershall AG, Det Norske Veritas AS, ОАО «Газпром», ОАО «Лукойл», ОАО «Роснефть», ЗАО «Севморнефтегаз», НК «Казмунайгаз», АО «Казахстанкаспийшельф», НАК «Нефтегаз Украины», ГАО «Черноморнефтегаз», Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики.

Постоянными участниками международной выставки являются ведущие российские научные центры и производители оборудования и судов для освоения шельфовых месторождений: ФГУП «Адмиралтейские верфи», ЦКБ морской техники «Рубин», ЦКБ «Монолит», ЦНИИ имени академика А.Н. Крылова, ГУ «Арктический и антарктический научно исследовательский институт», ФГУП «ПО «Севмаш», ООО «ВНИИГаз» и многие другие.

Стенды этих компаний были объединены следующими тематическими направлениями: геологическая оценка нефтегазовых ресурсов на шельфе России и стран СНГ; гидрометеорологические и инженерно геологические условия шельфа; техника и технология освоения углеводородных ресурсов шельфа; морские сооружения для обустройства и эксплуатации нефтегазовых месторождений; плавучие и подводные технические средства, морские трубопроводы; спасательные системы и средства, системы связи и навигации; промышленно экологическая безопасность, охрана окружающей среды; законодательная, нормативная, правовая база и экономика освоения шельфа.

Особое внимание участников и посетителей выставки привлекли стенды компаний «Роснефть», «Шелл», «Новомет Пермь» и др. «Роснефть» — ведущая компания российского топливно энергетического комплекса, которая управляет более чем 40 предприятиями в 21 регионе страны.

«Шелл», крупнейший международный энергетический и нефтехимический концерн, уже более 100 лет тесно сотрудничает с Россией. В компании накоплен уникальный опыт работы на шельфе, в том числе в России.

По отзывам участников, выставка играет важное значение для развития деловых отношений обмена опытом, получения актуальной информации.

Получив международное признание, петербургская конференция и выставка собирают специалистов мирового уровня по самому широкому кругу проблем — геологии, разведке недр, обустройству и эксплуатации нефтегазовых месторождений, защите окружающей среды, а также представителей властей, политиков и журналистов.

«ДиатСпецМонтаж»: слагаемые качества фасадных работ.

Новое слово на букву «К».

Надежность и качество от группы компаний A-Vent.

ЗАО «ЧСДМ»: курс на преобразования.

Лучший в мире!.

Кто в ответе за фасад?.

Выявление проблемных технических состояний исторических зданий.

Главная Публикации